Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не обходится без актуальных методов диагностики, ведь в автомобилях, выпущенных в последние годы, данная система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые тяги, рейки, колонки и наконечники. Несколько реже из строя выходят электроусилители руля и гидроусилители. Тем не менее эти детали, как правило, заменяются без особых сложностей, в отличие от других запчастей.